罗茨鼓风机的齿轮副一般采用45钢制成。三叶罗茨鼓风机齿轮副不仅是一对传动齿轮，而且是一对同步齿轮，只有在两个齿轮转角一致的情况下，鼓风机的两个叶轮才能正常运转。否则，两个叶轮就会发生撞击而破坏鼓风机的正常运转，甚至导致设备故障。
从动轴上的齿轮副大多数做成齿轮圈和吃轮毂组合件。两叶轮相互之间的间隙可通过调整从动齿轮圈来达到。调整时只须拆下定位销，旋松螺钉，即可转动齿轮圈。达到调整叶轮间隙的目的。间隙调整好后，把紧固螺钉旋紧，再重新钻定位销孔，配上新的定位销。
齿轮侧隙在设计时应注意不能大于或等于两叶轮啮合间隙。实践证明，当齿轮侧隙大于叶轮间隙的三分之二以上，两叶轮在运转时会产生碰撞现象，遇到这种情况，两啮合齿轮就需要更新或重新调整。
齿轮与轴采用精度较高的过度配合，固定齿轮用的键采用特殊公差配合，防止齿轮键松动，使齿轮能够紧密的固定在轴上，以避免一旦齿轮松动后，使齿轮侧隙增大，以致两叶轮会发生碰撞现象。
低流量、低压力、低转速的罗茨鼓风机齿轮润滑一般采用封闭式邮箱，在主轴端上装一个甩油盘飞溅润滑齿轮：对于大流量、高压力、高转速的罗茨鼓风机齿轮多采用机油泵循环润滑。
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